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ATERA STRADA SPORT ML E-BIKE FÜR 2 ELEKTRORÄDER 022696

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ATERA STRADA SPORT ML e-BIKE für 2 Elektroräder 022696. Fahrradträger für die Anhängerkupplung... mehr

ATERA STRADA SPORT ML e-BIKE für 2 Elektroräder 022696. Fahrradträger für die Anhängerkupplung von ATERA aus dem Allgäu.

Der Fahrrad-Kupplungsträger ATERA Strada Sport ML E-BIKE für 2 (-3) Fahrräder. Der Radabstand (Platz zwischen beiden Fahrradschienen) ist erhöht gegenüber den Standard-Trägern und er ist breiter! Etwas breitere Abstände und höhere Belastbarkeit des Fahrradträgers machen das Beladen noch komfortabler.Und übrigens: Sie können mit Ihrem Strada e-Bike M auch ganz "normale" Fahrräder transportieren. Die stabilen Radschalen mit zugkräftigem Rastband und Schnellverschluss lassen sich auf der Fahrradschiene sehr leicht positionieren und bieten jedem Raddurchmesser einen perfekten Halt in allen Richtungen. Der Schienenabstand zwischen dem 1. und 2. Fahrrad beträgt 23 cm. Kurzüberblick über die SPORT Serie: Die Modelle M2 und M3 können bereits Räder und eBikes bis 30 kg pro Stellplatz aufnehmen (im Rahmen der Gesamtzuladung, Erweiterungsstellplätze weniger). Das Modell "M e-BIKE" hat zusätzlich einen größeren Abstand zwischen den Fahrradschienen, sonst baugleich mit M2. Das Modell "ML e-Bike" ist breiter als "M e-BIKE" ansonsten baugleich.

  • Komfort Klappmechanik
  • schneller Zugang zum Kofferraum
  • Klappfunktion extra gesichert
  • Klappfunktion mit Fußauslöser
  • crash- und ausweichstabil
  • Anhängerkupplung voreingestellter Schnellverschluss
  • komplett ausgestattet und vormontiert
  • erweiterbar um einen Transportplatz
  • Stahl / matt eloxiertes Aluminium, hochfestes PPT
  • Diebstahl geschützter Träger
  • Diebstahl geschützte Fahrräder
  • extra große Abstände von Bike zu Bike
  • extra langer Radstand für große E-Bikes
  • Greifarme gepolstert und abschließbar
  • Radschalen mit Laufradschutz "Wheel Protection"
  • Fahrradrahmenschutz "Frame Protection"
  • Rastbänder mit Spannkraftschutz
  • sichere Reifenpositionierung
  • frei positionierbare Radschalen
  • Beleuchtungsanlage mit Leuchtenschutz
  • Kennzeichenträger
  • 13-poliger Steckeranschluss
  • Serienausstattung mit 250 mm Rastbandlänge für Reifenbreiten bis 2.4 Zoll, längere Rastbänder optional erhältlich
  • Fahrrad-Schienen-Abstand 23 cm von Schienenmitte zu Schienenmitte

Ausschlusskriterien

Einschränkungen bei der Heckklappenöffnung

Dieser Fahrradträger erlaubt die Heckklappenöffnung bei fast allen Fahrzeugen und ist für fast alle Fahrzeugkategorien optimal, z.B. Fahrzeuge der Kategorien VW Touran, Opel Zafira sowie natürlich für sämtliche SUV's, MPV's, Kombis, 5-Türer, Limousinen usw. Damit ist gemeint, dass man die Heckklappe bei abgeklapptem, beladenem (!) Fahrradträger noch öffnen kann.

Ausnahmen:

1. Heckklappenöffnung mit diesem Träger nicht möglich bei Fahrzeugen der Kategorie VW Transporter T4, T5, Caddy sowie Mercedes V-Klasse: Bei diesen Fahrzeugen haben wir eine (fast) völlig senkrechte, sehr große Heckklappe und eine Kupplung, deren Kugel (fast) auf Ladekantenniveau liegt. Für diese Fahrzeuge und Fahrzeuge mit ähnlicher Konstellation reichen Standard-Abklappmechanismen nicht aus. Für diese Fahrzeuge wären also nur folgende Träger geeignet: ATERA 022601 STRADA DL 3 und ATERA 022701 EVO 3 (nur diese, nicht die Versionen für 2 Räder!), EUFAB PREMIUM II PLUS (2 Räder), THULE 929 EuroClassic G6 und THULE 939 VeloSpace XT (jeweils 3 Räder, erweiterbar auf 4), UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3) und i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder) sowie ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3). Gleiches gilt für Pick-Ups, deren hintere Ladebordwand nach hinten abgeklappt wird: nur bei den hier in diesem Absatz genannten Trägern stößt diese sicher nicht am Fahrradträger an.

2. Beim Opel Zafira B gibt es Fahrzeuge mit bestimmten Kupplungen, die auch nur die unter 1. aufgeführten Träger erlauben. Die Fälle sind selten, die genaue Konstellation (Kupplungstyp) nicht bekannt. Bei der Mercedes-V-Klasse ist in sehr seltenen Fällen die Neigung der Kupplung minimal nach unten zu verändern, was keinen großen Aufwand darstellt. Ähnliches beim VW Touran in extrem seltenen Fällen. Insgesamt gibt es bei großen Fahrzeugen mit tiefer Heckklappe immer mal wieder "Ausreißer", bei denen geschätzt 1 von 10.000 Fahrzeugen eine ungünstige Kombination aus Fertigungstoleranzen (Fahrzeugheck und Einbau Anhängerkupplung) in Verbindung mit Kupplungstyp (Bauart, Hersteller) aufweisen, was dazu führen kann, dass die Heckklappe nicht wie bei fast allen anderen Fahrzeugen gleichen Typs aufgeht. Wie gesagt: sehr selten und dann aber auch alternativlos. Die unter 1. genannten Träger sollten also meist die Öffnung erlauben. Zu 100% sicher können jedoch nur die Träger UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3) und i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder) sowie ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3) gelten.

3. VW T6: ab Juli 2017 häufen sich Rückmeldungen von Kunden, dass bei neu zugelassenen VW T6 mit abnehmbarer Anhängerkupplung ab Werk kein Fahrradträger für die Anhängerkupplung die Heckklappenöffnung erlaubt. Daher müssen wir aktuell davon ausgehen, dass hier etwas an Fahrzeug/Kupplung geändert wurde. Daher müssen Sie beim VW T6 damit rechnen, dass die Heckklappe bei beladenem Fahrradträger selbst bei den unter 1. genannten Trägern nicht zu öffnen ist - außer bei den im 90°-Winkel abklappenden UEBLER-Trägern UEBLER P22 S (2 Räder, erweiterbar auf 3) und i21 mit 90°-Abklappung (2 Räder) sowie ATERA Genio pro 022780 (2 Räder, erweiterbar auf 3).

4. Fahrzeuge mit Hecktüren: Für Fahrzeuge mit 2 Hecktüren, also zur Seite wegklappenden Flügeltüren, gibt es keine Fahrradträger, bei denen die Türen bei montiertem Fahrradträger noch geöffnet werden könnten. Hier müsste man mit Trägern Vorlieb nehmen, welche mit einem Griff von der Kupplung zu entfernen wären ("Schnellverschluss auf der Kupplung").

Artikelnummer: 022696, 022 696

 

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